Trip to Shanghai Pt 3 - West Lake, Hangzhou

Destinasi kami hari ini ialah bandar Hangzhou. Sebenarnya bandar Hangzhou juga dihubungkan secara terus dari Kuala Lumpur melalui penerbangan Airasia X. Pagi-pagi lagi kami dah keluar untuk menuju ke stesyen keretapi Shanghai Hongqiao yang terletak berhampiran airport kedua di Shanghai. Stesyen ini adalah stesyen keretapi yang terbesar di Asia. Selain itu terdapat juga Shanghai Railway Station (North) Shanghai South Railway Station dan Shanghai West Railway Station.

Kedudukan bandar Hangzhou yang terletak 169 km dari Shanghai.

Setelah bersesak dengan warga Shanghai yang hendak pergi kerja akhirnya kami sampai di Hongqiao station sebelum jam lapan. Kami cuba untuk mendapatkan perjalanan bagi jam 8.00 pagi, tetapi semuanya kehabisan. Trip seterusnya yang kami dapat ialah jam 9.00 pagi. Untuk membeli tiket di sini, kita perlu menunjukkan passport. Nombor passport akan di cetak di tiket yang dibeli. Harga tiket dari Shanghai Hongqiao ke Hangzhou ialah 77.50 Yuan.

Bullet train yang kami naiki

Kelajuan boleh mencapai 306 km/jam di sesuatu kawasan. Kelajuan dikurangkan jika menghampiri stesyen kecil di sepanjang perjalanan.

Antara pemandangan di sepanjang perjalanan ke Hangzhou.

Kami sampai di Hangzhou railway station kurang sejam kemudiannya. Stesyen ini di sepadukan dengan Hangzhou Metro di laluan 1 yang baru di buka tahun 2012 dan satu-satunya yang sudah beroperasi. Stesyen metro di sini ialah stesyen Chengzhan.

Hangzhou Railway Station

Lokasi pertama kami di Hangzhou ialah West Lake. Jika kita mengambil metro, stesyen yang terdekat dengan West Lake ialah stesyen Longxiangqiao yang terletak dua stesyen saja dari stesyen Chengzhan. Sila Ambil exit C jika hendak ke West Lake. Dari sini kenalah berjalan kira-kira 300m untuk sampai ke tasik.

Sampai di kawasan tasik. Cuaca di Hangzhou lebih panas berbanding di Shanghai. West Lake diletakkan pada ranking No. 1 sebagai tempat lawatan utama di bandar Hangzhou.

West Lake has influenced poets and painters throughout the ages for its natural beauty and historical relics, and it has been among the most important sources of inspiration for Chinese garden designers, as evidenced by the impact it had on various Chinese classical gardens. It was made a UNESCO World Heritage Site in 2011, and was described as having "influenced garden design in the rest of China as well as Japan and Korea over the centuries" and as reflecting "an idealized fusion between humans and nature."

Selain bersiar-siar, antara aktiviti lain yang boleh dilakukan ialah melawat pulau yang ada di tengah tasik. Ada berbagai jenis bot yang memberikah perkhidmatan di tasik ini. Kami memilih bot besar ini dengan harga 45 yuan seorang untuk ke pulau di tengah tasik.

Menghampiri jeti

Tak tau apa nama pokok bunga ini tapi memang ramai yang mengambil foto di sini.

 

 

 

Kelihatan bandar Hangzhou dari kejauhan.

Kawasan  ini agak luas dan terdapat beberapa buah pulau yang dihubungkan dengan jambatan. Kami tidak larat untuk mengelilingi semuanya dan berada di sini lebih kurang sejam. Lagipun sudah menghampiri waktu tengah hari dan perut pula  minta diisi. Jadi kami balik semula ke jeti berlepas untuk ke destinasi seterusnya selepas makan nanti.