Friday, December 30, 2011

Johor Premium Outlets

Dalam perjalanan balik ke Shah Alam sempat singgah sebentar di pusat membeli-belah yang baru di buka iaitu Johor Premium Outlets. Terletak berhampiran lebuhraya Utara Selatan di susur keluar tol Senai. Jika melalui jalan lama dari Ayer Hitam ke Johor Bahru, boleh ambil susur ke Taman Indahpura selepas bandar Kulaijaya untuk sampai ke sini. Kedudukannya agak terpencil dan masih dikelilingi ladang kelapa sawit.


Johor Premium Outlets di Kulaijaya ini merupakan satu-satunya yang terdapat di Asia Tenggara. Ia merupakan franchise Premium Outlets dari USA. Malaysia adalah negara ketiga di Asia selepas Jepun dan Korea yang mempunyai outlet ini.

Sampai di sini pada jam sebelas pagi, tetapi kawasan parkir sudah hampir dipenuhi. Banyak juga kenderaan dari Singapura. Kebanyakannya tidaklah membeli-belah sangat, mungkin cuma teruja untuk melihat  konsep baru perniagaan dijalankan.


Pusat membeli-belah ini mengamalkan konsep terbuka dari tempat parkir sampai kepada kedai-kedainya. Ia mengambil konsep yang sama seperti di tempat asal ia bermula iaitu di USA.


Kawasan legar di tengah-tengah juga tidak berbumbung. Kawasan berbumbung hanya ada di laluan yang menghubungkan antara kedai-kedai. Bayangkanlah kalau cuaca panas atau hujan.


Terdapat lebih dari lapan puluh  kedai yang menjual barangan berjenama. Tapi masih ada beberapa kedai yang belum memulakan operasi. Sesetengah kedai menyediakan tanda harga dalam ringgit Malaysia dan dollar Singapura.


Ada beberapa kekurangan yang terdapat di sini. Antaranya ialah kurangnya mesin untuk membayar caj parkir. Akibatnya terpaksa berbaris hingga keluar bangunan. Pelik sungguh, hanya terdapat satu mesin saja di lobi utama. Ramai orang yang naik angin apabila pada suatu ketika mesin penerima caj bayaran pula rosak. Nasib baiklah setiap orang di caj dengan kadar rata RM3 saja, dan tidak mengikut tempoh seperti biasanya.

Tandas yang disediakan juga tidak mencukupi. Setiap tandas lelaki dan wanita hanya mempunyai satu unit tandas berpintu saja.

Hanya sempat membeli satu item saja kerana tidak berkeperluan sangat.


Bagi sesetengah outlet yang popular ada yang sanggup berbaris menunggu giliran untuk masuk sebab ada kedai yang mengehadkan bilangan pelanggan pada satu-satu masa untuk mengelakkan kesesakan.


Kami tak lama di sini kerana keadaan yang kurang selesa. Lagipun kami cuba nak mengelakkan kesesakan di lebuhraya kerana ramai yang mula pulang ke Lembah Klang setelah habis bercuti. Seperti dijangkakan kesesakan sudah bermula di kawasan Senawang. Nasib baik kami boleh keluar di persimpangan ke KLIA untuk ke Shah Alam dan sampai ke rumah sebelum malam.  

Wednesday, December 28, 2011

Hutan Bandar Johor Bahru

Sempena cuti Hari Krismas yang agak panjang, saya sekeluarga mengambil kesempatan untuk berkunjung ke Johor Bahru sambil memenuhi undangan yang diterima. Selesai majlis kami check in di hotel dan pada sebelah petangnya singgah sebentar di Bangunan Sultan Ibrahim yang terletak megah di atas Bukit Timbalan, Johor Bahru. Bangunan ini pada asalnya menempatkan pusat pentadbiran Kerajaan Negeri Johor. Kini pusat pentadbirannya telah berpindah ke Nusajaya.


Pada sebelah malamnya kami singgah di Hutan Bandar. Di sini saya bukan hendak  menceritakan tentang Hutan Bandar tapi lebih kepada tempat untuk makan-makan. Kawasan Hutan Bandar ini terletak di Jalan Tasek Utara, kira-kira 1.5 km dari bandaraya Johor Bahru.


Di sini terdapat sebuah medan selera khususnya western food yang agak murah. Kalau kurang percaya sila lihat senarai harga di bawah.


Sangat murah kan! Saya pun kurang tahu tempat ini. Ianya dicadangkan oleh kenalan saya yang tinggal di sini.  Medan seleranya hanya beroperasi pada waktu malam. Servisnya pun agak cepat walaupun terdapat ramai pelanggan. Janggel , Onggon dan Azmnor yang selalu jalan-jalan ke JB dan Singapore, bolehlah singgah di sini untuk mencuba.

Kalau hujung minggu, orang agak ramai dan biasanya datang hampir serentak jadi masa menunggu mungkin agak lama sedikit. Tapi bagi kita yang datang dari jauh tentu tiada masalah untuk datang lebih awal.

Siap dengan coleslaw, salad, fries dan kepingan ayam untuk harga RM5 sahaja. Untuk chicken chop yang di grill pula harganya cuma RM6.50 (seperempat bahagian ayam)

Ada juga disediakan otak-otak sebagai makanan sampingan sementara menunggu pesanan sampai. Sate juga boleh didapati di sini.

Tuesday, December 13, 2011

Colmar Tropicale

Kedudukan pusat peranginan ini agak dekat dengan ibukota. Tetapi ini lah kali pertama saya sekeluarga menjejakkan kaki ke sini. Tempat tu bukan jauh sangat bila-bila masa pun boleh pergi, itulah alasan yang selalu diberi.

Pusat peranginan ini terletak di Berjaya Hills, Bukit Tinggi, Pahang. Tarikan utama di sini ialah Colmar Tropicale, iaitu sebuah resorts yang bertemakan bandar Colmar di Perancis yang terletak bersempadan dengan negara Jerman. Tarikan lain di sini ialah Japanese Village yang terletak 3500 kaki dari aras laut.


Kebetulan pada hari itu semua anak-anak ada di rumah. Ada yang baru habis periksa dan ada juga yang balik dari hostel. Cuaca agak kurang baik, tetapi kami tetap pergi juga. Perjalanan agak lancar dan kami sampai di sana sejam setengah kemudiannya. Waktu itu masih belum ramai orang yang sampai.  Tiket masuk ke kawasan ini ialah RM12 bagi setiap pengunjung dewasa.

Pemandangan resorts dari aras tiga tempat meletak kenderaan

Cuaca pagi itu agak mendung dan hujan renyai-renyai

French bakery, kolam ikan koi serta badut jalanan antara tarikan di sini.

Pemandangan di dalam kawasan resorts.


Setelah selesai ronda-ronda di Colmar Tropicale, kami bergerak untuk ke Japanese Village yang terletak tidak jauh dari sini. Bagi mereka yang tidak mahu membawa kenderaan sendiri, boleh mendapatkan perkhidmatan pengangkutan yang bergerak mengikut jadual. Perjalanan untuk ke Japanese Village agak lebih curam berbanding jalan naik sebelumnya. Kawasan meletak kenderaan juga agak terhad. Dari sini kita perlu berjalan kira-kira setengah kilometer lagi untuk sampai di Japanese Village.


Kawasan Japanese Village ini agak luas dan kita perlu berjalan di kawasan berbukit melalui trek batu yang disusun untuk sampai kesatu-satu destinasi. Kebanyakan tarikan yang ada di sini sudah kelihatan agak usang.

Dalam kawasan Japanese Village

Antara tumbuhan yang terdapat di sekitar kawasan ini.

Di hujung jalan ini terdapat satu kawasan untuk melihat burung-burung penghijrah, apabila musim sejuk melanda utara hemisfera. Menurut seorang peminat yang sedang memerhati dan mengambil foto di situ, burung yang datang ada yang sejauh dari Siberia.

Uncle ini memang peminat fanatik burung penghijrah. Kelengkapan kameranya bernilai lebih tiga puluh ribu ringgit. Berdesup-desup macam orang menembak bila dia mengambil gambar.

Tak lama masa yang diambil untuk melawat semua kawasan di sini. Tambahan pula hujan semakin lebat. Kami ambil keputusan untuk keluar dari situ dan singgah sebentar di kawasan taman haiwan dan seterusnya keluar dari kawasan Berjaya Hill.


Jam sudah menunjukkan hampir dua petang dan perut pula minta diisi. Kami singgah makan tengahari di kawasan rehat dan rawat Genting Sempah sebelum meneruskan perjalanan pulang.

Thursday, December 1, 2011

Shenzhen, Hong Kong dan Macau Pt 8

Dongmen Market

Kami keluar dari WOW pada jam lima petang untuk balik ke hotel. Kali ini kami ambil metro Shenzhen untuk ke stesyen paling hampir dengan hotel iaitu di Lao Jie. Jika di Hong Kong menggunakan sistem kad elektronik untuk sistem metronya, di sini menggunakan cip plastik. Agak susah untuk mendapatkan teksi di di luar stesyen ini kerana bersaing dengan penduduk tempatan yang baru balik kerja.

Berhampiran stesyen ini jugalah terletak kawasan membeli-belah Dongmen Street. Kami tak singgah dan perlu balik ke hotel dulu untuk menunaikan kewajipan dan keluar semula pada sebelah malam. 


Setelah selesai urusan, kami makan di restoran China di tingkat bawah hotel. Kali ini kami mencuba untuk makan mee sup. Apa yang istimewa, mee tersebut akan diuli dan dibuat jika ada pesanan. Tak perlukan mesin, cukup dengan menarik-nariknya berulang kali dan hasilnya mee yang cukup sempurna.

Kami keluar semula malam itu untuk ke sebuah pusat membeli-belah yang terletak di stesyen Luo Hu. Pusat beli-belah ini konsepnya seakan kompleks Mangga Dua di Jakarta. Peniaga di sini suka mendesak dan suasananya juga kurang selesa. Kami ambil keputusan keluar dan menuju ke Dongmen Street dengan metro.


Untuk keluar ke Dongmen Street dari stesyen sila ikut pintu E. Stesyen bawah tanah di sini mempunyai banyak laluan keluarnya jadi perlu berhati-hati supaya tidak tersalah pintu. Barang-barang yang dijual di sini, terutama pakaian jauh lebih murah jika dibandingkan dengan di Hong Kong. Kami terserempak dengan rombongan Kak Bedah dari Indonesia di sini. Borong sakan mereka nampaknya.

Berlepas pulang

Malam itu kami pulang agak lewat. Nasib dah makan sebelum keluar. Flight pulang keesokan harinya ialah pada jam 11.15 pagi dan tak bercadang kemana-mana lagi. Jadi dapatlah sambung tidur selepas kewajipan dibereskan.

Waktu ke airport kami memilih untuk naik bas seperti waktu datang kerana bas berhenti betul-betul di hadapan tempat berlepas. Jika naik metro terpaksa menapak sikit. Airport Shenzhen ni agak besar dan panjang di mana kawasan berlepas dan ketibaan domestiknya adalah lebih besar berbanding kawasan antarabangsanya.


Pemeriksaan keselamatan di sini agak ketat. Sebelum masuk ke kawasan kaunter check in pun sudah diperiksa. Terdapat dua penerbangan harian dari Shenzhen ke Kuala Lumpur dan satu ke Kota Kinabalu. Di airport ini, bagi penerbangan tambang murah juga tidak disediakan aerobridge seperti di LCCT. Tapi tak perlu menapak sebab ada perkhidmatan bas yang besar gedabak disediakan. Cuaca agak baik pada hari itu dan kami sampai di LCCT empat jam kemudiannya.

Sekian....

Wednesday, November 30, 2011

Shenzhen, Hong Kong dan Macau Pt 7

Hong Kong ke Shenzhen

Pagi ini kami keluar pagi sedikit kerana hendak ke Shenzhen semula selepas tiga hari berada di Hong Kong. Seperti biasa, ambil MTR dari Tsim Sha Tsui, tukar train di Yau Ma Tei dan tukar lagi untuk ke Kowloon Tong dan seterusnya ke Lo Wu di sempadan Hong Kong dan China.

Semasa perjalanan ke Lo Wu, train yang kami naiki berhenti di satu stesyen. kerana train tersebut akan berpatah balik ke town. Kami yang tak dengar sangat pengumuman yang dibuat, selamba je duduk kerana semasa pergi ke HK tiga hari sebelumnya tak perlu tukar train pun. Nasib baik ada sorang Amoi di situ yang tolong beritahu. Kalau tak, tentu buang masa saja berulang-alik kat atas landasan.

Keluar dari stesyen Lo Wu untuk menuju ke imigresen China di Luo Hu.

Urusan di kaunter imigresen agak lancar dan tiada apa-apa masalah. Dari sini kami bercadang untuk ke hotel dahulu walaupun masih agak pagi untuk check in. Mungkin hari itu hari yang baik buat kami kerana dibenarkan untuk check in walaupun baru jam sebelas pagi. Kami menginap di Shenzhen Muslim Hotel yang kedudukannya tidak begitu jauh dari stesyen Luo Hu. Kami berehat seketika sebelum ke destinasi seterusnya. Tak boleh nak berehat lama kerana kami di sini cuma satu malam saja.


Hotel setinggi lapan tingkat ini menyediakan ruang solat di tingkat paling atas yang juga berfungsi sebagai masjid. Di bahagian bawahnya terdapat beberapa buah restoran makanan halal China dan Timur Tengah. Ada juga kedai menjual daging halal untuk kemudahan penduduk setempat.

Kami makan di restoran yang ada di sini sebelum meneruskan perjalanan ke Windows of The World.  Sedap dan sesuai dengan selera orang kita.

Windows of The World

Selesai makan kami terus bergerak ke Windows of The World (WOW). Ada beberapa cara untuk ke sini. Jika nak naik Shenzhen Metro boleh ke stesyen yang terdekat iaitu di Lao Jie dengan teksi. Kita juga boleh ambil teksi terus ke sana. Tambang teksi di Shenzhen agak murah berbanding di Hong Kong. Lokasi WOW terletak berhampiran stesyen Shi Jie Zhi Chuang dengan pintu keluar masuknya yang berbentuk piramid berada betul-betul  di hadapan taman ini.

Di luar kawasan WOW

Kawasan WOW ini agak luas. Kita boleh memilih cara untuk melawat keseluruhan kawasan ini sama ada menyewa basikal, naik tram atau monorail. Kami memilih untuk jalan kaki saja.

Antara foto model bangunan dan binaan yang sempat diambil..
Kawasan Asia

Kawasan Eropah

Dalam kawasan WOW terdapat juga permainan yang boleh di sertai seperti yang terdapat di mana-mana taman tema.  Cuaca hari itu agak panas berbeza dengan di Hong Kong. Ada tempat yang terpaksa dilangkau kerana kurang menarik. Bagi sesiapa yang berminat dengan fridge magnet, beli saja di sini kerana agak sukar untuk mendapatkannya di luar.

Agak berbaloi masuk ke WOW, cuma sayangnya tiada satu model pun dari negara kita. Mungkin semasa taman ini dibina menara berkembar Petronas belum siap lagi.

Monday, November 28, 2011

Shenzhen, Hong Kong dan Macau Pt 6

Senado Square dan Ruins of Saint Paul Cathedral

Dari Venetian kami bergerak menuju ke jeti feri di Macau dengan bas shuttle. Orang tidak begitu ramai beratur, jadi cepat dapat naik bas. Perjalanan mengambil masa lebih kurang 20 minit saja. Dari jeti kami mengambil teksi  untuk ke Senado Square yang tidaklah begitu jauh. Negara kepulauan ini memang kecil, tapi penduduknya lebih setengah juta.

Teksi kat sini Toyota Altis, besar dan selesa.

Senado Square adalah tempat yang menjadi kemestian  untuk dilawati jika ke Macau. Walaupun pada hari itu adalah hari Khamis dan waktu menunjukkan jam dua tetapi agak ramai pelancong berada di situ.

Banyak terdapat bangunan bersenibina kolonial di sekeliling Senado Square ini dan semuanya dijaga dengan baik. Warna-warna terang yang digunakan pada bangunan tersebut menyerlahkan lagi rekabentuknya.

Jalan menuju ke Ruins of St Paul Cathedral dipenuhi dengan kedai-kedai yang menjual barang berjenama. Lokasinya terletak kira-kira 100 meter dari Senado Square.

The Ruins of St. Paul's (Portuguese: Ruínas de São Paulo, Chinese: pinyin: Dàsānbā Páifāng) refers to the ruins of a 16th century complex in Macau including of what was originally St. Paul's College and the Cathedral of St. Paul also known as "Mater Dei", a 17th century Portuguese cathedral dedicated to Saint Paul the Apostle. Today, the ruins are one of Macau's most famous landmarks. In 2005, they were officially enlisted as part of the UNESCO World Heritage Site Historic Centre of Macau.

Kami berada di Senado Square lebih kurang dua jam. Malas nak fikir banyak soal pengangkutan, kami ambil teksi saja dan pergi semula ke jeti feri Macau untuk mengambil bas ke Venetian. Sesampai di Venetian orang sudah agak ramai beratur menunggu bas untuk ke jeti feri Taipa. Nasib baik bas banyak disediakan, jadi tak perlu menungu lama.


Hotel Grand Lisboa setinggi 58 tingkat dengan rekabentuknya yang unik adalah bangunan yang tertinggi di Macau.


Sampai di jeti jam 4.45 petang dan terus ke kaunter untuk menukar baucer bagi perjalanan balik. Terpaksa bergegas kerana trip seterusnya adalah jam lima petang. Jeti agak panjang, tapi alhamdulillah sempat juga kami sampai.

Feri yang kami naiki berlabuh di jeti Hong Kong bukan di Kowloon seperti perjalanan pergi. Mula-mula agak keliru sebab keadaan sudah gelap. Ia terletak berhampiran stesyen Sheung Wan. Dari sini ambil MTR ke Central dan tukar train untuk ke hotel di Tsim Sha Tsui.

Wednesday, November 23, 2011

Shenzhen, Hong Kong dan Macau Pt 5

Macau - The Venetian

Hari berikutnya kami bercadang untuk pergi ke Macau, satu negara yang pernah di jajah oleh Portugal. Kini merupakan SAR kepada negara China. Tidak perlu visa untuk ke sana. Negara Macau terdiri dari Macau Peninsula di utara dan Pulau Taipa di bahagian selatan. Kedua-duanya dihubungkan dengan banyak jambatan yang panjang. Lapangan terbang Macau juga terletak di Taipa.


Kami bertolak agak pagi kerana hendak balik pada sebelah petangnya.  Pada waktu inilah kita dapat lihat betapa ramainya orang yang berpusu-pusu ke tempat kerja. Kedudukan jeti untuk ke Macau terletak lebih kurang setengah km dari hotel penginapan kami. Jadi kami pilih untuk menapak saja ke sana.


Keadaan suhu pagi tu agak nyaman iaitu 26 darjah Celcius, jadi jalan kaki tak ada masalah. Kaunter tiket terletak di tingkat tiga bangunan di jeti tersebut. Kami mengambil tiket untuk perjalanan pergi dan balik, kerana harganya lebih murah iaitu HKD360 (RM144) seorang. Untuk tiket balik baucer diberikan dan ditukar di jeti Macau masa nak balik ke HK.

Harga yang dicetak tak sama seperti yang kami bayar, mungkin termasuk cukai. Sebelah kiri baucer yang perlu di tukar di Macau waktu balik.

Perjalanan ini adalah dengan menggunakan feri laju, Cotaijet Express dan mengambil masa satu jam untuk sampai. Feri ini boleh memuatkan seramai hampir dua ratus penumpang. Jeti feri Cotaijet Express adalah di Pulau Taipa. Ada juga perkhdmatan feri yang terus ke Macau.


Kami terlepas beberapa minit saja untuk menaiki feri yang bergerak pada jam 9.00 pagi. Jadi terpaksa menunggu agak lama di sini untuk mengambil perjalanan seterusnya.

 
Bahasa Portugis masih digunakan secara meluas di Macau terutama di papan tanda.

Di jeti ini ada disediakan bas-bas percuma yang akan membawa kita ke destinasi yang kita hajati. Contohnya jika kita nak ke Venetian, naiklah bas milik hotel/resorts tersebut yang berwarna biru yang bertulis perkataan Venetian di bas tersebut. Begitu juga jika mahu ke tempat-tempat lain. Kami memilih untuk pergi ke sini.


Bas akan menurunkan penumpang di pintu masuk utama kompleks. Untuk mengambil bas waktu balik terpaksa pergi ke tempat meletak bas di bahagian belakang kompleks tersebut. Kompleks Venetian ini sebenarnya merangkumi kasino di bahagian bawah, tempat shopping dan gondola di aras tiga dan juga hotel di bahagian atasnya.

Kompleks resorts/hotel The Venetian

Pemandangan bahagian dalam kompleks iaitu di aras kawasan membeli-belah. Awan yang kelihatan sebenarnya adalah bumbung kompleks yang dibuat sebegitu rupa menyamai keadaan di luar.

Kami berada di sini lebih kurang dua jam sahaja kerana nak ke destinasi seterusnya iaitu Dataran Senado yang terletak di Semenanjung Macau. Oleh kerana jeti pendaratan feri Cotaijet Express ada di kedua-dua pulau, jadi perkhidmatan bas percuma juga ada disediakan ke sana dari sini. Jadi naik saja bas resorts untuk ke  jeti di Macau. Dari jeti Macau, ambil teksi untuk ke Dataran Senado. 

bersambung...

Monday, November 21, 2011

Shenzhen, Hong Kong dan Macau Pt 4

The Peak

Petangnya selepas ke Disneyland, kami bergerak ke Pulau Hong Kong untuk ke lokasi  tertinggi di sini iaitu The Peak. Untuk menyeberang ke sana tak perlu naik feri kerana ada subway yang melalui bawah laut selat Hong Kong. Kami berhenti di station Central untuk ke lower peak tram station. Mula-mulanya bercadang nak bas saja, tapi memandangkan kami berempat, kalau naik teksi adalah lebih ekonomik.

Perkhidmatan tram di jalanraya hanya terdapat di pulau ini.

Masa menahan teksi salah seorang dari ahli kumpulan kami telah  beritahu nak ke lower  peak tram station. Maka dengan yakinnya kami pun naiklah. Tapi rasanya macam tak sampai-sampai stesyen yang hendak dituju sebaliknya rasa macam dah sampai ke jalan yang banyak selekoh tajam dan mula mendaki. Sebenarnya kami dah beritahu nak ke lower peak tram station, cuma driver teksi tu silap dengar agaknya. Malas nak bertengkar, kami pun teruskan saja perjalanan.  Nasib baik tambangnya cuma HKD60 saja.

Sepatutnya kami menaiki tram ini untuk sampai ke puncak dari lower peak tram station.

The Peak Tower. Dari puncak menara ini kita dapat melihat pemandangan yang lebih cantik dengan dikenakan bayaran masuk untuk ke aras paling atas. Di dalam bangunan ini juga terdapat muzium Madame Tussauds.

Pemandangan dari dalam Peak Tower.

Pemandangan bandaraya Hong Kong dari The Peak.

Waktu nak balik semula ke stesyen Central pada mulanya kami bercadang nak naik tram, tetapi memandangkan orang yang agak ramai menunggu giliran, kami memilih untu naik bas saja. Ada bas mini dan bas dua tingkat. Kami ambil bas mini saja, kerana tak perlu tunggu lama.  Tambangnya agak murah cuma HKD8 saja seorang. Tapi dia punya pecut masa turun bukit tu macam F1 lajunya, sampai ada yang terjatuh dari tempat duduk semasa dia lipat kat selekoh.

Mengikut kata mereka yang pernah naik tram ini, ianya agak berbeza dengan tram di Bukit Bendera, Pulau Pinang. Kalau di PP tram dan tempat duduknya dibentuk mengikut kecuraman bukit, di sini ianya seperti tram biasa. Jadi semasa mendaki bukit kedudukan penumpangnya agak mendongak.

Ladies Market Mong Kok

Pada sebelah malamnya, kami keluar semula. Kali ini destinasinya ialah Mong Kok night market yang juga dikenali sebagai ladies market kerana banyak kedai yang menjual pakaian, beg tangan dan lain-lain aksesori keperluan wanita. Barangan cenderamata juga banyak dijual di sini.

Cara nak ke sini agak mudah dari Tsim Sha Tsui. Naik train dan turun di stesyen Mong Kok. Ikut tanda arah yang disediakan apabila nak keluar dari stesyen. Night market ini bermula dari pintu keluar tersebut.


Jika hendak membeli barang di sini pastikan kita menawar barangan tersebut lebih setengah dari harga asal, terutama barang-barang yang tiada tanda harga. Biasanya memang dapat, kerana persaingan yang hebat di sini. Begitu juga dengan barangan cenderamata dan T-shirt ianya jauh lebih murah jika kita membelinya di sini.